Kaum zu glauben, aber wahr: Bis zum Neubau 1998 wurde diese Seilbahn mit einem alten VW-Motor betrieben. Die «Seilerin» kann noch heute ein Lied davon singen, wie es war, mit dem Gashebel die notwendige Zugkraft einzustellen, um die «Kabine» sicher von der einen Station zur anderen zu bringen. Manch Wanderer hat es beim Anblick der wackeligen Konstruktion bevorzugt, den Aufstieg zur Sittlisalp via Brunni unter die Füsse zu nehmen.
Da wirkt die heutige Bahn schon ein wenig vertrauenswürdiger, auch wenn die fünfminütige Fahrt immer noch ziemlich schwindelerregend ist, immerhin beträgt der Abstand zum Boden an der höchsten Stelle rund 100 Meter - und Masten sucht der Benutzer dieser Bahn vergebens …
Die Fahrt mit der Seilbahn in einer Minute (normale Fahrzeit rund fünf Minuten)
